Apakah struktur pengurang?
1. Komponen utama struktur pengurang adalah: kotak gear, motor transmisi, poros transmisi, poros output.
1). Kotak gear: terdiri daripada set gear, poros transmisi, badan kotak dan mesin basuh.
2). Tahap gear: Pengurang mempunyai tahap tunggal, tahap dua, dan tahap ketiga, tetapi beberapa nisbah pengurangan besar dapat mencapai empat tahap. Semakin besar bilangan tahap, semakin rendah kecekapan transmisi pengurangan.
3). Motor transmisi: Pengurang dapat digunakan dengan motor berus DC, motor tanpa berus DC, motor stepper, motor cangkir berongga, motor, motor magnet kekal.
4). Poros pemacu: galas sinter, galas bergulir.
5). Poros keluaran: poros keluaran logam dan poros keluaran plastik.
2. Peranan pengurang:
1). Pengurang dipasang antara penggerak utama dan mesin kerja untuk mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork. Ia digunakan secara meluas dalam pengeluaran. Pengurang gear biasa, pengurang gear cacing, dan lain-lain. Komponen tinjauan ini adalah pengurangan gear silinder peringkat pertama.
2). Pengurang menukar kelajuan yang lebih tinggi ke kelajuan yang lebih rendah.
Oleh kerana gigi roda gigi poros masukan bergerigi dengan gigi besar pada poros keluaran, dan jumlah gigi roda gigi poros input kurang daripada gigi roda gigi poros keluaran, nisbah roda gigi berbanding terbalik dengan nisbah kelajuan. Apabila sumber daya (seperti motor) atau gerakan berkelajuan tinggi dari mekanisme transmisi lain, setelah dikirim ke poros output melalui poros gear input, poros keluaran akan mendapat gerakan berkelajuan rendah lebih rendah dari poros input, sehingga mencapai tujuan perlambatan. Walaupun bentuk pengurangnya pelbagai, struktur asasnya terdiri daripada bahagian, kotak dan aksesori pencukur.